ALGUNAS INFORMACIONES 20/05/2009

DESDE ENERO DE 2008 VAN 8 ACCIDENTES AÉREOS MILITARES

Caracas, mayo 19 (Carlos E. Hernández).- Al menos ocho aeronaves pertenecientes a la Fuerza Armada Nacional (FAN) han sufrido accidentes desde enero de 2008, según registran la prensa y la Organización de Rescate Humboldt.

El último ocurrió el pasado lunes, cuando un avión CF-5A, siglas 6018, perteneciente al Grupo Aéreo de Caza Nro. 12, al fallarle el paracaídas de frenado,. se estrelló contra la cerca de la base aérea "Teniente Vicente Landaeta Gil", en Barquisimeto, estado Lara. El piloto resultó ileso y el avión, aparentemente, no sufrió daños mayores.

El CF-5, es la versión canadiense del avión de caza norteamericano F-5 "Freedom Figther". Fue desarrollado en la década de los sesenta y entregado a numerosas fuerzas aéreas, algunas de las cuales, aún lo mantienen en servicio como es el caso de la venezolana. En 1971 Venezuela adquirió 20 unidades en Canadá, y, siete, en 1988, en Holanda, pero se estima que, en la actualidad, apenas 6 aparatos se encuentran operativos. Tras 38 años de servicio, varios han sufrido el desgaste de sus células, mientras que otros se han perdido en accidentes, además, el 27 de noviembre de 1992, tres fueron destruidos en tierra por los aviadores golpistas que bombardearon la base aérea de Barquisimeto.

La Fuerza Aérea Venezolana (FAV), aspira a recuperar y modernizar los F-5 sobrevivientes con la asistencia de Irán. A tal efecto, el pasado mes de mayo una delegación militar iraní, visitó la base aérea "El Libertador", en el estado Aragua, para discutir con el Alto Mando aéreo, los términos del acuerdo de cooperación.

Las autoridades venezolanas han denunciado que la operatividad de los equipos de origen estadounidense, está muy disminuida debido el embargo impuesto por Washington a la transferencia de material y tecnología militar norteamericana a Venezuela. En consecuencia, argumentan, ha sido necesario suscribir acuerdos de cooperación militar con terceros países, incluido Irán, para obtener repuestos y tecnología que permitan recuperar a las aeronaves inoperativas.

Los accidentes aéreos se producen por múltiples causas por lo que adelantar cualquier opinión al respecto, antes de conocerse el dictamen de la Junta de Investigación de Accidentes Aéreos de la FAN, es especular. Desde enero de 2008, han ocurrido otros siete accidentes:

Febrero 1, 2008. Avión de transporte Short SD-3-60-300, siglas FAV-2358. Estallido de un caucho al aterrizar en Barquisimeto. Sin daños que lamentar.

Marzo 18, 2008. Avión de transporte Cessna CE-206, FAV-2407. Se precipitó a tierra en San José de Camaya, estado Bolívar. Un ocupante fallecido y dos heridos, y pérdida del avión.

Mayo 31, 2008. Avión de entrenamiento EMB-312 "Tucano", FAV-3131, aterrizaje de emergencia en Río Chico, estado Miranda. Ilesos los dos ocupantes.

Junio 12, 2008. Helicóptero "Mi-17V-5" del Ejército, siglas EV-0674", con 10 militares a bordo, se precipitó tierra durante el aterrizaje en el fuerte Tiuna de Caracas. Resultaron dos oficiales heridos y pérdida del aparato.

Julio 20, 2008. Helicóptero AS332B1 "Super Puma", FAV-7425, al servicio del presidente Evo Morales, se estrelló en el departamento de Cochabamba, Bolivia, falleciendo 5 militares venezolanos y uno boliviano.

Diciembre 20, 2008. Avión Cessna Cittation II de la FAV, realizó un aterrizaje forzoso en el aeropuerto de Mérida, con fractura del tren de aterrizaje.

Mayo 3, 2009. Helicóptero "Mi-17V-5" del Ejército, siglas EV-08114", se precipitó tierra en el sector de El Alto de Rubio, estado Táchira, falleciendo sus 18 ocupantes. WWW.NOTITARDE. COM





DIFERIDA AUDIENCIA: PARTE ACUSATORIA BUSCA INHABILITACIÓ N DE BADUEL

Caracas, mayo 19 (REDACTA).- Este martes fue diferida en la Corte Marcial , la audiencia del ex ministro de la Defensa, general en jefe Raúl Isaías Baduel, a quien se le acusa por el delito de sustracción de fondos de la Fuerza Armada Nacional , faltas contra el decoro militar y abuso de poder.

El abogado defensor de Baduel, Omar Mora Tosta, dijo que la parte acusatoria está solicitando la inhabilitació n política de Raúl Baduel “como pena accesoria”, solicitud que calificó de insólita. “Luego de hacerse la revisión completa del escrito acusatorio y de los elementos planteados por la parte del juez, se emitirá una decisión donde admitirá o no la acusación, los elementos de pruebas planteados y se pronunciará acerca de los pedimentos, tanto de la Fiscalía como de la defensa”, explicó el abogado.

Baduel ha sido detenido violentamente en dos oportunidades por funcionarios de la Dirección de Inteligencia Militar (DIM). La primera tuvo lugar el 3 de octubre de 2008, cuando salía de un supermercado en Maracay con su esposa. La segunda, el 2 de abril de 2009, cuando fue trasladado desde la Fiscalía Militar hasta el centro de reclusión militar de Ramo Verde, en Los Teques, Estado Miranda. El fiscal militar, general de brigada Ernesto José Cedeño, sostiene que tanto Baduel como el teniente coronel Hernán Medina Marval, eran investigados por la sustracción de 40 millones de bolívares fuertes del presupuesto del Ministerio de Defensa sin justificación alguna. En este sentido, el abogado Omar Mora Tosta se pregunta cómo es que faltan esos recursos cuando la Contraloría de la FAN aprobó el finiquito de la gestión sin objeciones. (RM) WWW.EL-CARABOBENO. COM

El hombre es libre cuando ni teme ni espera nada. L.A.Petiet